PTP INDUSTRY bietet leistungsfähige mechanische Systeme zur Drehzahlregelung auf Grundlage der Verwendung von Riemenscheiben variablen Durchmessers und eines breiten Riemens an.

Der Achsabstand zwischen den Riemenscheiben ist unveränderlich. Jede Riemenscheibe besteht aus zwei Flanschen, von denen der eine beweglich ist. Die antreibende Riemenscheibe ist auf die Welle des Motors montiert. Die Verstellung des beweglichen Flanschs erfolgt auf mechanischem Wege. Die angetriebene Riemenscheibe ist auf die Welle der Maschine montiert. Eine Feder sorgt automatisch für die Verstellung des beweglichen Flanschs und die Spannung des Riemens.

Durch die abwechselnde Position gegenüber dem Riemen des beweglichen Flanschs der angetriebenen und des beweglichen Flansches der antreibenden Scheibe bleibt die Ausrichtung erhalten.

Anweis : Sollte es die Anwendung erfordern, besteht die Möglichkeit, die antreibenden und angetriebenen Riemenscheiben auf senkrechten oder auch quer verlaufenden Wellen anzubringen.

Das überragende Leistungsvermögen der vari-phi® Regler resultiert aus der von PTP INDUSTRY in exemplarischer Weise genutzten Möglichkeit, Riemen und Mechanik gemeinsam untersuchen und so perfekt aufeinander abstimmen zu können. Der breite Riemen vom Typ CSE wurde konzeptionell eigens auf die technischen Anforderungen der vari-phi® Regler abgestimmt. Diese außergewöhnliche Kapazität zur Leistungsübertragung ist das Ergebnis einer gemeinsam mit dem Hersteller durchgeführten technischen Weiterentwicklung.

Die vari-phi® Drehzahlregler sind in drei Ausführungen erhältlich:

• der Baureihe L für geringe bis mittlere Leistungen (0,18 bis 18,5 kW) mit variablem Achsabstand
  
• der Baureihe A für geringe bis mittlere Leistungen (0,18 bis 5,5 kW) mit festem Achsabstand
  
• der Baureihe B für mittlere bis hohe Leistungen (3 bis 75 kW) mit festem Achsabstand
  

Mit vari-phi® Reglern ist auch unser Angebot an geschlossenen Varisit-Reglern ausgestattet, um Ihnen eine Komplettlösung für den Einbau zwischen einem IEC-Standard-Motor und einem Getriebe oder einem sonstigen Ausrüstungselement zu bieten.